- [行业新闻]管理口号喊的好 不如车桥成品控制好2018年03月23日 08:00
- 车桥市场形势竞争激烈，原材料成本持续上涨，各大车桥企业要从内部管理挖掘效益，不仅是喊口号，更重要的事做好成本控制和分析，针对此，义和车桥财务部每月召开总结会，用措施保证车桥生产成本和管理成本的优化。 关于车桥分厂关联交易价格的调整，从3月份开始，成本价格科按照制度要求进行调整，各分厂之间的会计进行确认。我们调整关联交易价格的原则是以市场价格为导向，调整的目的是理顺价格传导机制，使车桥产品具有市场竞争力。 车桥总成成本、价格管理机制的理顺和建立。通过这一次福田对于
- 阅读（161）
- [行业新闻]汽车发动机的安装是否受到前桥、后桥的影响2018年03月22日 08:03
- 我们都知道，商用卡车一般采用发动机前置，后桥驱动的布置方法。一般情况下，前桥都是转向桥，而驱动桥在后桥。前桥总成由主要由前桥，转向节，主销和制动鼓、轮毂等部分组成。车桥的两端与转向节绞接，前桥的中部分为工字梁或是空心梁，即前轴管。 汽车转向桥是利用车桥中的转向节，使车轮可以偏转一定角度，以实现汽车的转向。前桥总成除承受垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。转向桥通常位于汽车前部，因此也常称为前桥。而汽车的发动机都是安装在前端，导致前桥无法再装驱动装置，所以
- 阅读（222）
- [行业新闻]2018年轻卡车桥市场会是一番什么景象呢2018年03月22日 07:56
- 从大数据来看，2018年1-2月，国内轻卡市场整体销量25万辆，同比累计微增长1.8%，整体市场增长乏力，未见开门红行情。初步预测，国内轻卡车桥2018年市场行情恐怕不会太好。 我们各大车桥厂家现在面临的现状是整个轻卡市场大面积的交付不及时，这中间的问题有自调臂切换的原因，也有我们车桥及其零部件自身组织的原因。各大车桥企业要确保政策宣传到位后新招收人员能迅速到位，要清醒的认识到我们因自调臂切换带来的缺员问题。在面对整个资源紧张的情况下，我们车桥企业自己内部的能力一
- 阅读（168）
- [行业新闻]国内主流车桥厂家使用什么样的差速器2018年03月21日 08:07
- 汽车差速器由行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮、差速器壳体组成。当行星齿轮随差速器转动时，三点圆周速度相等，此时差速器不起作用，而后桥半轴角速度与差速器壳体的角速度相等。 在后桥齿轮差速器中，由主减速器传来的扭矩，Ｔ０经过差速器壳体行星齿轮传给后桥半轴齿轮，行星齿轮相当于等臂杠杆，而两半轴齿轮的半径相等，当后桥行星齿轮无自转时，总是将扭矩Ｔ０平均分配给左、右两半轴齿轮，即Ｔ１＝Ｔ２＝Ｔ０／２。 如果后桥行星齿轮自转，此力矩使转速快的半轴扭矩减小，使转速慢的半轴扭矩增
- 阅读（254）
- [行业新闻]福田瑞沃ES5装载义和车桥等总成 性能提高30%2018年03月21日 07:50
- 福田瑞沃ES5车身+玉柴动力+义和车桥+等高齿后桥+750高强度板材铆接车架黄金性组合，B10寿命超越50 万公里，大容量储气筒、加宽制动器、板簧材料添加微合金铌，制动及悬架系统可靠性提升。整车标定、三高标定及可靠性试验，可靠性整体提高30%。 近年，我国部分地区力推基础设施建设、棚户区改造等工程，工程车市场悄然升温，用户对自卸车的安全性、舒适性、节油性、操控性、轻量化都提出了更高的要求。而搭载义和车桥的瑞沃ES5超级自卸车，正是积极响应了用户对现代化自卸车的以上需求
- 阅读（171）
- [行业新闻]L1103A00高端前桥总成批量生产2018年03月20日 08:09
- L1103A00属于福田汽车M4产品前桥总成，M4产品是目前福田公司新的平台重点推出的车型，属于高端产品。 现在随着时代发展，人们对汽车产品的需求不仅仅是过去能开就行，对产品档次要求也越来越高，汽车必然向高端方向发展。从福田的发展来看，欧马克、奥铃等产品生产成长迅速。M4产品作为福田高端品生产，后续发展潜力巨大，目前仅一家供应前桥，受制于供应商，产能和市场存在极大风险，为提高竞争力，经公司领导决定由义和车桥开发试制。 该前桥是锻造厂M4产品项目，外观质量要
- 阅读（126）
- [行业新闻]车桥产业高峰爆发 未来发展方向究竟为何2018年03月20日 07:57
- 2018年伊始，重型卡车销量开门红，并有持续上涨的趋势。汽车车桥作为卡车的核心总成，其重要性受到越来越多的关注，科技的迅猛发展也将带领车桥朝着以下几个方向发展： （1）专业化：车桥行业将按车辆的使用条件逐步完善产品型谱分类，针对每一个细分市场提供特定的产品；（2）轻量化：随着计重收费和燃油税政策的推出，轻量化成为卡车发展的大趋势，车桥也将采用更多新型材料，结构设计得以优化；（3）高效率：制造高机械效率的车桥将成为各企业的目标，如德纳公司的双速车桥，可提供两种速比，满载时采用大
- 阅读（720）
- [行业新闻]义和车桥全面落实“质量+客户+效益=2018=未来”2018年03月19日 08:04
- 关于2018年公司的口号“质量+客户+效益=2018=未来”的落实。口号怎么落地？汽车后桥分厂做的很好，设计了表格并制定了落地的措施，对此，汽车前桥分厂都要对口号进行转化，落实出具体措施来，要出任务书、路线图、时间表、责任人等，要求可量化和评价。 关于车桥产品大数据、信息化建设： 2017年低，义和车桥已经开始公司内部质量大数据平台的建设，集成了从产品研发、零部件采购、入厂检验、车桥制造过程、物流运输、市场销售、售后服务等全价值链信息系统的数据，积累
- 阅读（190）
- [行业新闻]跟随两会 各大车桥企业要来一场中国制造的品质革命2018年03月19日 07:59
- 政府工作报告明确提出，支持民营企业发展。全面落实支持非公有制经济发展的政策措施；激发和保护企业家精神，增强企业家信心，让民营企业在市场经济浪潮中尽显身手。 义和车桥有限公司作为诸城市早期成立的大民营企业，年产汽车前桥总成 120 万 台套，是国内蕞大的汽车车桥、农机车桥、机架生产基地。 “第十四届零部件优 供应商”、“市长质量奖”、“江淮汽车质量贡献奖”、“IATF 16949:2016认
- 阅读（251）
- [行业新闻]义和车桥跟随奥铃T3进入高端微卡平台2018年03月16日 08:02
- 随着轻卡升级到国五，轻卡的价格也是水涨船高，很多用户都表示动辄十多万价格的轻卡让人一点购买欲都没有，开始关注起了微卡，准备买台微卡用。 奥铃T3是奥铃进军微卡市场的一款车型，于2016年11月全国上市。奥铃T3定位于中高端市场，为短头微卡市场新一代产品，由福田汽车工程研究院、日本知名设计公司研发设计，是福田奥铃通过产品的创新和升级，精定位城乡物流，为中国末端物流市场提供的微卡精品。市场潜力很大，2018年奥铃T3销售目标为4万台。 义和车桥有限公司提供奥铃T3的上下摆
- 阅读（192）
- [行业新闻]2018年汽车车桥价格优势不再 只能以质取胜2018年03月16日 07:57
- 随着2018年各种原材料价格持续增长，汽车车桥的市场销售价格已不再有优势，采购成本也不再有优势甚至个别还比同行高，所以说对此，义和车桥有限公司要重新审视汽车前桥分厂、后桥分厂等各种车桥采购件价格，我们的目标就是以低成本的价格，生产制造出质优价廉的车桥产品并赢得市场和客户。 1、在车桥订单交付方面，年后多数分厂生产紧张，主要是受车桥外购、外协零部件的影响，营销公司的订单不能按时交付。为了不断提升订单交付量，采购部和车桥分厂生产部要调度好外购外协零部件资源，想方设法打通资源瓶颈
- 阅读（203）
- [行业新闻]3.15 以质量取胜 高端发展才是车桥厂家的未来之路2018年03月15日 07:55
- 从近两年的汽车市场来看，商用车高端化已经是一个市场趋势，高端车的关注度由此可见，车的高端无非是通过各个零部件来体现，尤其是三大件来体现的，如果是选配了高端的发动机和变速箱，但是配备低端车桥，那就谈不上高端这一说法了，所以，大势所趋，汽车车桥的高端化、智能化、轻量化也是后续发展的趋势。车桥作为牵引车三大关键部件之一，它的主动安全性不言而喻，选优搭配优质车桥的卡车无异于安全性多了一重保障。 随着未来市场高端化的需求和义和车桥自身的品质要求，基于车辆生命周期的长远角度考虑，将
- 阅读（128）
- [行业新闻]3.15 义和车桥与您一起实现“质量决定未来”2018年03月15日 07:49
- 义和车桥有限公司在山东、湖南共6个厂区，按专业化发展的经营模式，公司统一财务、采购、销售的运营模式，细分产品专业化生产。 义和车桥商用车前桥总成2017年累计生产100万根左右，主要产品分类： 1、根据车桥产品吨位不同分： 从1吨到9吨全系列覆盖，产品结构包括130、1041、1046、3066、3053、EQ153、110893、14170等。其中微卡桥约占27%、轻卡桥约占48%、中卡桥约占12%、重卡桥约占13%。 2、根据车桥材料和工艺不同分：管
- 阅读（207）
- [行业新闻]汽车车桥高端趋势 迎合车桥市场发展2018年03月14日 08:08
- 现阶段，国内已经有很多装车量很高的国产车桥，而义和车桥作为一个合资品牌，其轻卡车桥刚刚开始在国内大规模推广，未来会在国内市场上如何突破，是很多车桥行业用户所关注的话题。即便现在国内的车桥品牌主导着市场，但是义和车桥不会以牺牲质量、降低价格的手段来抢占市场，依然会以高品质、价格适中的一个状态来面向市场。 虽然相比国内的车桥，义和车桥的价格看上去会高一些，但是也要看整体的使用和维护成本，如果按照车辆的生命周期来算，义和车桥的维护和保养的次数相对周期会更长，虽然购买成本高，但
- 阅读（187）
- [行业新闻]汽车车桥价格是否受钢材涨价影响2018年03月14日 08:00
- 2018春节过后，又是一年一度的车桥旺季生产，各大重卡车桥厂家都面临传统的销售旺季，纷纷加紧生产，满足用户需求。重卡市场需求旺盛，对关键总成车桥的需求量也相应增加。一些车桥企业的人士表示，当前生产很紧张，正在加班加点赶任务。 汽车车桥行业的盈利受库存、产能及需求周期三重影响，需求是核心推动力我们对汽车车桥行业盈利能力的研究框架可简述为：短期受零部件库存周期的影响，中期受车桥产能周期的影响，长期的核心影响因素是整个车桥市场需求和竞争。三者通过影响销量、价格和成本的不同方面，
- 阅读（254）
- [行业新闻]江淮FD0-10系列前桥批量供货2018年03月13日 07:58
- FD0-10前桥为江淮重卡3.5T系列前桥，该车型为江淮汽车厂主导车型用量很大，2017年用量为10000架，后续几年预计每年用量20000架，该前桥总成原为合锻供货，但旺季生产的保证能力不足，为更好的拼抢市场，同时掌握主动权，义和车桥公司对此十分重视，经公司车桥分厂、锻造分厂等领导研究评审由义和车桥自行开发该前桥。 2017年初，锻造分厂接到开发任务中间跨越春节，汽车前桥订单计划时间十分紧张，自行设计辊锻模具，外协加工模具，投入60万元，经过前桥模具调试和验证
- 阅读（155）
- [行业新闻]义和车桥YH1654四驱拖拉机桥产品批量生产2018年03月12日 08:04
- 1、因国家政策增加大马力四驱拖拉机农机补贴，马力越大农机补贴越高，因此各拖拉机主机厂纷纷开发150-180马力段拖拉机产品； 2、义和车桥公司现有大马力拖拉机桥产品为YH1204.31,该驱动桥产品理论上可匹配到150马力段，若装配到150-180马力段则故障率急剧升高； 3、为满足主机厂要求，义和车桥公司通过对标卡拉罗公司现有产品结构，自行研发设计150-180马力段四驱桥，即YH1654.31拖拉机桥产品； 4、该项目现已试制完成，并发往天津勇猛、
- 阅读（259）
- [行业新闻]柴油版汽车与电动汽车车桥设计结构有什么不同2018年03月12日 07:56
- 燃油版汽车车桥都是通过悬架、底盘和车架、车身相连，它的两端安装车轮，其功用是传递车架、车身与车轮之间各方向的作用力及其力矩，辅助汽车平稳驾驶和驱动转向。 根据燃油版汽车悬架结构的不同，车桥分为整体式车桥和断开式车桥两种。当采用非独立悬架时，车桥中部是刚性的实心或空心梁，这种车桥即为整体式车桥，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；一般中重型燃油版汽车上都安装整体式汽车后桥。 燃油版汽车车桥也可以是断开式的，在汽车车身两侧
- 阅读（364）
- [行业新闻]环保形势下 特种汽车车桥或将增加新动力2018年03月09日 08:07
- 从影响2017年景气度的因素(超限超载治理+经济复苏)来看，我们认为虽然部分因素的影响力边际减弱，但重卡实际需求根本来自于物流和基建的发展，需求将保持平稳。同时，环保升级下国Ⅲ车淘汰将加速，特种车辆或成为2018 年重卡增长新动力。 特种车辆是指执行特别任务的专用车辆，比如，警车、救护车、监理车、消防车、洒水车等。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。特种车辆的制造结构和使用与普通车辆都是有区别的。 对于特种汽车车桥的技术设计要遵循以下几点： 1、所选择的
- 阅读（187）
- [行业新闻]汽车车桥零部件资源告急 计划分解至关重要2018年03月09日 07:58
- 诸城市义和车桥有限公司从零部件的资源分析和布点情况看，都没有大的问题，因为我们光前轮毂就有6家供应商，制动器有11家，制动鼓有4家，从资源的配套厂家数量看应该满足车桥市场的需求。但是，目前状况不够乐观，我们车桥分厂的各级管理人员应重点考虑车桥订单计划，做好车桥计划的分解和落实是至关重要的。 汽车车桥计划要落实好以下三个计划： 1、市场月度预测计划，采购部和车桥分厂一定要学会计划的分解和落实，同时这个预测计划中有很多锁定计划，而且会越来越多，因此，在每月30日前
- 阅读（228）
热点聚焦
2023年度温室气体排放报告-义和车桥
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司2023年度温室气体核查报告
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司 前桥总成产品碳足迹报告
- 诸城市义和车桥有限公司...
义和公众号
义和旺铺
移动官网
鲁公网安备 37078202000046号