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微卡麦弗逊式独立悬挂
车桥特点：轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构，使总成结构紧凑、轴承受力均匀，轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制，减少了精密零件的二次装配，减少了人为因素对产品质量的影响。且轮毂单元在使用过程中免维护，使用简便。 设计出发点：轮毂单元使用性能优且在使用过程中免维护，减少维修保养难度及配件更换次数，降低故障率及三包维修费用。更多 +
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电动微面汽车后桥总成
前后轴距（mm）：2920mm更多 +
后桥制动器规格：Φ260*42
电机功率：17/34KW
输出扭矩:200Nm
额定工作压力:7.8MPa
高车速:80Km/h
后额定制动力矩:2262Nm
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四轮电动汽车支撑式后桥总成
支撑式四轮电动汽车后桥更多 +
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电动观光车前独立悬架
制动盘：12mm更多 +
额定载荷：448KG
制动缸径：∅50.8mmm
有效制动半径：98.5mm
适用车型：旅游观光车、电动巡逻车
轮胎螺栓分布圆及规格：∅100/4-M12X1.5
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四轮电动车后桥 后支撑桥
有效制动半径（R）：93.5 mm更多 +
缸径（D）：25 mm
制动盘厚度：8 mm
轮胎螺栓分布圆及规格：φ100/4-M12
额定载荷Kg：749
适用车型：电动轿车
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拖拉机1204系列转向桥
轮辐距：1924mm更多 +
承重：3500Kg
双转向油缸，232mm行程
输入轴花键参数：m=2；z=14；α=30°
前桥转向：独立油路，全液压前轮转向
总传动比为16.264等多种状态，中置式传动轴
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拖拉机804系列前驱动转向桥
轮辐距：1773mm更多 +
承重：2500Kg
单/双转向油缸:200mm行程
总传动比为:21.125，中置式传动轴
输入轴花键参数：m=2.75；z=10；α=30°
前桥转向：独立油路，全液压前轮转向
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拖拉机桥654系列四驱
承重：1660Kg更多 +
轮辐距：1560mm
单转向油缸:190mm行程
总传动比:14.72，中置式传动轴（可选偏置式）
输入轴花键参数：m=2；z=14；α=30°
前桥转向：独立油路，全液压前轮转向
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800系列二驱拖拉机桥
转角:50°更多 +
前轮外倾角:3°
主销内倾角:8°
载重:2500Kg
轮辐距：1446mm（可调3级，每次调节距离100mm）
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650系列二驱拖拉机桥
转角:50°更多 +
前轮外倾角:2°
主销内倾角:9°
载重:1800Kg
轮辐距：1460mm（可调3级，每次调节距离100mm）
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400系列二驱拖拉机桥
转角:50°更多 +
前轮外倾角:3.5°
主销内倾角:9°
载重:1470Kg
轮辐距：1253mm（可调3级，每次调节距离100mm）
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250系列二驱拖拉机桥
转角：50°更多 +
前轮外倾角：2.5°
主销内倾角：7°
载重：500Kg
轮辐距：1148mm（可调3级，每次调节距离100mm）
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7.5吨德国曼结构电动车前桥总成
参数：7.5吨鼓式更多 +
额定载荷（Kg）：7500
主销内倾r1：3°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1767\1789
板簧距L2：850
轮辋安装端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ335
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7.5吨斯太尔结构汽车前桥总成
参数：7.5吨鼓式更多 +
额定载荷（Kg）：7500
主销内倾r1：3°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1767\1789
板簧距L2：850
轮辋安装端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ335
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141703结构7.5吨汽车前桥总成
参数：7.5吨鼓式更多 +
额定载荷（Kg）：7500
主销内倾r1：3°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1767\1789
板簧距L2：850
轮辋安装端面距L3：2343~2365
落差H1+H2：89
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ335
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141413结构6.5吨汽车前桥总成
参数：6.5吨盘式更多 +
额定载荷（Kg）：6500
主销内倾r1：7°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1773.3
板簧距L2：830
轮辋安装端面距L3：2344
落差H1+H2：92.3+37
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ335
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112293结构4.5吨汽车前桥总成
参数：4.5吨鼓式更多 +
额定载荷（Kg）：4500
主销内倾r1：6°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1727
板簧距L2：851~900
轮辋安装端面距L3：2204~2268
落差H1+H2：80
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ275~285.75
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111083结构4.3吨电动车前桥总成
参数：4.3吨鼓式更多 +
额定载荷（Kg）：4300
主销内倾r1：7°
车轮外倾r2：1°
主销距L1：1680\1727
板簧距L2：820~851
轮辋安装端面距L3：2193~2220
落差H1+H2：84\74
轮毂螺栓分布圆￠1：Φ275\285.75
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