- [行业新闻]全方位解读麦弗逊式独立悬架2017年11月08日 08:15
- 麦弗逊悬架（MacPherson）是现在非常常见的一种独立悬架形式，大多应用在车辆的前桥上。简单地说，麦弗逊式悬架的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及A字下摆臂组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬架性能进行调校。 麦弗逊独立悬架的特点就是体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。不过也正是由于结构简单，对侧向不能提供足够的支撑力度，因此转向侧倾以
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- [行业新闻]车桥和独立悬架未来更加安全、可靠2017年11月07日 08:09
- 高端车桥和定制车桥是义和车桥公司未来的发展方向，因为安全、可靠是对生命关注的一个很重要的方向。降低营销公司的营运成本。高端车桥的性能可靠，后期维护保养费用降低，因此可以更加经济。虽然高端车桥的初次投入成本高，但维护保养周期延长了，更换润滑油、易损件的费用减少，综合看来，实际上降低了成本。独立悬架也是向经济性和舒适性方向发展。采用空气悬架可以提高驾驶舒适性、行驶平顺性和营运能力，提高经济效益。现在的运输车辆越来越专业化，比如一些罐车、商品车运输车等会逐渐采用空气悬挂，更好地保护
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- [行业新闻]独立前悬架结构的安装与连接2017年11月03日 08:01
- 当前乘用汽车前桥采用的是滑柱摆臂式独立悬架,双向作用减振器是悬架杆系的一部分。悬架支座与减振器的活塞杆用螺母连接，悬架支座固定在车身上。螺旋弹簧安装在减振器防尘盖与减振器的弹簧座之间。减振器下端与转向节固为一体。前桥横梁板两端分别与左、右下摆臂铰链连接，下摆臂的另一端用球头与转向节连接。下摆臂上固定着摆臂支撑杆,支撑杆的另一端通过支撑托架与车身弹性连接。 减振器兼作主销，其轴线为上、下铰链中心连线。车轮滚动时的上、下跳动必然导致下摆 臂的上、下摆动，减振器也会随下摆臂摆
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- [行业新闻]车越万水千山 有我负重在前2017年10月31日 08:25
- 汽车前桥一般位于汽车的前部,也称转向桥或驾驶桥。是通过悬架与车架相连，用以承受地面 与车架之间的垂直载荷外，还承受制动力和侧向力以及这些力构成的力矩，并保证转向轮作正 确的运动。在汽车使用中，汽车前桥的受力状况比较复杂，因此应具有足够的强度。为保证转向 车轮的正确定位角度，使操纵轻便并减轻轮胎的磨耗，转向桥也应有足够的刚度。此外，还应 尽量减轻转向桥的重量。 前桥承受汽车的前部重量,把汽车的前进推力从车架传给车轮，并与转向装置的有关机件 作关节式的联系，实施汽车的转向。
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- [行业新闻]如何维修独立悬架装置？2017年10月12日 07:58
- 汽车独立悬架机构较为复杂，连接导向机构杆较多，为了隔震、隔声，越来越多地车桥厂家采用橡胶节点。它起到吸收冲击，减小振动，降低摩 擦噪声和弹性连接的作用，从而提高汽车的舒适性和操纵稳定性在使用过程中，要防止橡胶节点处被污物或油侵蚀，经常保持清洁。 在维护过程中，要注意检查这些橡胶件是否有塑性变形，破裂老化等现象。使用过程中要及时更换。螺旋弹簧广泛应用于独立悬架车桥中，特别是前轮独立悬架中。轿车和微型轿车后悬架中的弹性元件也多用螺旋弹簧，它具有无需润滑，不怕泥污，布置占用的
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- [行业新闻]东风EQ1090E型汽车前桥2017年09月17日 08:09
- 汽车前桥主要由前轴、转向节、主销和轮毂等组成，采用弹性悬架，轮距固定。按照 前轴断面的形状不同，前桥分为工字梁式和管式两种类型。今天我们重点以东风EQ1090E型汽车前桥为例进行讲解，具体如下： 东风EQ1090E型汽车前桥如图8-8所示。前轴用中碳钢锻造而成，釆用工字形断面 提高抗弯强度，中部下凹处左右两端安装钢板弹簧。前轴两端上翘呈拳形，并制有上下通孔，孔内安装主销，带螺纹的楔形锁销将主销固定在拳部孔内。 图8-8东风EQ1090E型汽车前桥 1.制动鼓2.轮
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- [行业新闻]带你深入了解不一样的重型汽车车桥制造行业2017年09月11日 08:26
- 汽车前桥是在汽车行驶系中四大主要组成部分车桥、车轮、车架、悬架之一。 通过悬架与车架相连两端安装汽车车轮其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。根据驱动方式的不同车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。支持桥属于从动桥其基本组件为实心横梁作用是分散车辆的压力。同为从东桥的还有转向桥、其组成方式与支持桥基本相同只是添加了万向节等转向机构。驱动桥和转向驱动桥属于主动桥除支撑作用外还负责向车轮传递发动机的动力其制造方式上也与从动桥有较大的区别实心的横梁变为空心的桥壳内
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- [行业新闻]你对电动汽车前桥上减振器的影响力知多少？2017年08月31日 08:05
- 减振器是车辆悬架系统中的重要部件，其性能的好坏对车辆的舒适性以及车辆悬架系统的使用寿命等有较大影响。汽车前桥在受到来自不平路面的冲击时，其悬架弹簧可以缓和这种冲击，但同时也激发出较长时间的振动使乘坐不适。与弹性元件并联安装的减振器可很快衰减这种振动改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。 汽车悬架中广泛采用液压减振器。液压减振器按其结构可分为摇臂式和筒式，按其工作原理可分为单向作用式和双向作用式。筒式减振器由于质量轻、性能稳定、工作可靠、易于大量生产等优点成为了汽车减振器的主
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- [行业新闻]1069中型载货汽车前桥的性能要求2017年08月31日 07:54
- 汽车前桥是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，以保证汽车能平顺地行驶。 典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式汽车悬架性能是影响汽车行驶平顺性、操纵稳定性和行驶速度的重要因素。因此研究汽车振动设计新型悬架系统将振动控制到低水平是提高现代汽车质量的重要措施。
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- [行业新闻]如何验证汽车驱动桥壳是否可以满足设计要求2017年08月30日 07:39
- 驱动桥壳的主要功用是支撑汽车质量，并承受由车轮传来的路面的反力和反力矩，并经悬架传给车身；它又是主减速器、差速器、半轴的装配基体。转向驱动桥壳应具有足够的强度和刚度，以保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力；在保证强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高汽车行驶平顺性；保证足够的离地间隙；结构工艺性好，成本低；保护装于其上的传动部件和防止泥水浸入；拆装、调整、维修方便。 驱动桥壳大致可分为可分式、整体式和组合式三种形式： 可分式桥壳。即分段式桥壳
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- [行业新闻]诸城义和汽车前桥为您的安全出行护航2017年08月25日 07:54
- 汽车是现代交通工具中用得普遍，也是方便的交通运输工具。汽车转向系是汽车上的一个重要系统,它是汽车转向运动的装置。汽车前桥的转向性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的转向系统。 汽车前桥通过悬架与车架(或承载式车身)相联两侧安装着从动午轮用以在车架(或承载式车身)与车轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力。从动桥还要承受和传递制动力矩。从动桥按与其匹配的悬架
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- [行业新闻]电动车桥厂家的麦弗逊式独立悬架设计优化2017年07月02日 06:49
- 对于普通的非断开式驱动桥来说，电动车桥厂家整个驱动桥总成及一端与其相联并支承在其上的传动轴的部分质量，均未经悬架的弹性元件所支承，而直接由左右驱动车轮支承在地面上，它们与左、右驱动车轮同属于汽车的非悬挂质量。 因此，当汽车行驶时，电动车桥厂家这些非悬挂质量由于轮胎与不平路面相撞击而产生冲击载荷，该冲击载荷又经过悬架的弹性元件减缓后传给车架、车厢。 显然，这种冲击载荷除随汽车行驶速度的提高和路面不平度的增大而增大外，还随着汽车非悬挂质量的增大而增大。电动车桥厂家
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- [义和动态]义和车桥1S6100型麦弗逊式独立悬架在观光车上的应用2017年02月11日 16:00
- 在车桥行业，麦弗逊式独立悬架被众所周知，应用广泛，今天简单介绍一下义和车桥生产的1S6100型麦弗逊式独立悬架在电动观光车上的应用。
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