-
2.5吨电动车前桥总成
额定载荷(Kg):2200~2500更多 +
主销内倾r1:8°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1430~1633
板簧距L2:740~860
轮辋安装端面距L3:1846~2057
落差H1+H2:70+30
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ190~222.25
-
1.5吨电动车前桥总成
额定载荷(Kg):1000~1500更多 +
主销内倾r1:7.5°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1165~1360
板簧距L2:650~780
轮辋安装端面距L3:1515~1770
落差H1+H2:23~60
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ190
-
5.5吨重卡前桥总成
额定载荷(Kg):5500以上更多 +
主销内倾r1:7°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1650~1853.3
板簧距L2:810~900
轮辋安装端面距L3:2136~2391
落差H1+H2:35/37/92.3/93.3
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ275~335
-
微卡四轮电动车前桥总成
额定载荷(Kg):500-3000更多 +
主销内倾r1:7.5°/ 8°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:700~1700
板簧距L2:500~860
轮辋安装端面距L3:900~2100
落差H1/H2:23/30/60/70
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ139.7~222.25
-
3.5吨货车前桥总成
额定载荷(Kg):500-3000更多 +
主销内倾r1:7.5°/ 8°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:700~1700
板簧距L2:500~860
轮辋安装端面距L3:900~2100
落差H1/H2:23/30/60/70
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ139.7~222.25
-
2吨电动轻卡前桥总成
额定载荷(Kg):2000更多 +
主销内倾r1:7.5°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1249~1476
板簧距L2:680~780
轮辋安装端面距L3:1620~1880
落差H1+H2:60
轮毂螺栓分布圆¢1:∅190~222.25
-
2.5吨轻卡前桥总成
额定载荷(Kg):2200~2500更多 +
主销内倾r1:8°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1430~1633
板簧距L2:740~860
轮辋安装端面距L3:1846~2057
落差H1+H2:70+30
轮毂螺栓分布圆¢1:∅190~222.25
-
1.5吨电动轻卡前桥总成
产品参数:1.5吨鼓式更多 +
额定载荷(Kg):1000~1500
主销内倾r1:7.5°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1165~1360
板簧距L2:650~780
轮辋安装端面距L3:1515~1770
落差H1+H2:23~60
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ190
-
1吨轻卡电动前桥总成
产品参数:1吨盘式更多 +
额定载荷(Kg):1000
主销内倾r1:7.5°
车轮外倾r2:1°
主销距L1:1000~1280
板簧距L2:650~720
轮辋安装端面距L3:1150~1600
落差H1+H2:23~60
轮毂螺栓分布圆¢1:Φ139.7~160
- [外贸出海合作案例]国际市场前桥合作案例2024年09月30日 15:41
- 近年来,国际市场上的重型卡车市场持续发展,随着基础设施建设和物流行业的不断壮大,对重卡的需求显著上升。作为重卡主要部件之一的前桥总成,因其在车辆承载能力和稳定性方面的重要性,正受到越来越多企业的关注。
- 阅读(14)
- [新能源汽车合作案例]比亚迪商用车合作案例2024年09月29日 16:19
- 义和车桥为比亚迪商用汽车新能源车型,例如其电动轻卡车型T5D T4 T7 系列车型同步研发和配套车桥产品
- 阅读(1242)
- [汽车前桥案例]吉利商用车前桥合作案例2024年09月24日 16:15
- 吉利远程商用汽车前桥总成使用义和车桥轻量化免维护2T-3T平台产品,3年50公里长维护车桥,50°大转角转向灵活。满足商用车的需求也逐渐改变,整车及零部件的安全性、舒适性、免维护。
- 阅读(27)
- [汽车前桥案例]奇瑞零米轻卡车桥合作案例2024年09月24日 10:49
- 奇瑞零米轻卡共享奇瑞全球技术体系,通过大数据及智能设备运用,实现全自动冲压、自动化焊装、机器人涂装、智能总装等智能制造管理,产品品质有充分保障,前桥使用义和车桥免维护产品,性能优越。
- 阅读(634)
- [汽车前桥案例]比亚迪商用车合作案例2024年09月24日 10:17
- 义和车桥与比亚迪商用汽车的合作已经多年的历史,双方一直保持着紧密的合作关系,与其电动轻卡车型T5D T4 T7 系列车型同步研发和配套车桥产品
- 阅读(1234)
- [汽车前桥案例]北京宝沃中卡前桥总成应用案例2016年05月08日 14:34
- 义和车桥作为福田集团的战略合作供应商,为其配套前桥总成、直拉杆总成、U型螺栓等产品,多次荣获福田颁发的优秀供应商奖、科技创新奖等重大奖项。与欧马可合作的主要产品有:3吨中卡前桥总成,3.5吨中卡前桥总成,4吨中卡前桥总成。
- 阅读(860)
- [汽车前桥案例]福田汽车前桥车桥合作案例2016年04月22日 20:29
- 福田汽车使用义和汽车前桥已久,该公司是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。现有资产近300多亿元,品牌价值达671.27亿元,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
- 阅读(687)
- [媒体报道]2024年国内车桥厂家品牌排行公布2024年10月18日 16:08
- 随着经济全球化和产业分工的细化,全球主要汽车公司生产经营由传统的纵向一体化、追求大而全的生产模式逐步转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式,大幅降低了零部件自制率。这一行业发展趋势促使汽车产业逐步形成了汽车整车厂、车桥厂家供应商特有的层次分工及供应关系,大大推动了汽车车桥行业的市场发展。 中国报告大厅网的最新市场调研揭示了车桥行业的品牌影响力。2024年,车桥市场迎来了新的变化,各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。 在2024年
- 阅读(20)
- [行业新闻]车桥生产厂家全新产品支持奥铃智蓝2024年09月19日 17:25
- 福田奥铃智蓝HL超混轻卡,拥有7.5T和6T不同吨级平台的车型,全部使用义和车桥轻量化前桥总成,通过丰富的产品配置及性能表现,让不同用户都能根据自身情况进行针对性的选择。
- 阅读(7)
- [行业新闻]江淮重卡搭载义和车桥鼓式气刹长维护2024年09月13日 16:59
- 我国路况复杂多变,特别是西南地区,以山地交通为主,高速公路多急弯陡坡和长下坡路段。这些特殊路况使得货车司机在行驶过程中需要频繁踩刹车,容易导致刹车热衰减甚至刹车失灵的情况。 根据我国交通法第十六条的规定,任何单位或个人都不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。因此,私自加装淋水器属于非法改造,是明确禁止的行为。 禁止“水浇刹车”的政策对鼓式刹车产生了较大的影响。由于鼓刹散热性能较差,需要用水浇湿刹车片来辅助散热,以
- 阅读(7)
热点聚焦
2023年度温室气体排放报告-义和车桥
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司2023年度温室气体核查报告
- 诸城市义和车桥有限公司...
诸城市义和车桥有限公司 前桥总成产品碳足迹报告
- 诸城市义和车桥有限公司...