汽车独立悬挂如何检测和维修

义和车桥有限公司针对双摆臂式独立悬挂进行讲解，汽车独立悬挂如何进行检测和维修

应首先用千斤顶把车支起，再在前桥后方车架处用支架支住。拆下轮罩，卸下转向节轴承调整螺母和垫片后，就可把前轮、轮毂、制动鼓同时卸下。

    这时，可把外侧轴承一起卸下，把内侧轴承留在转向节指轴上。而内、外轴承的外圈都留在轮毂上。拆下留在轮毂上的内、外轴承外圈，把油封也一起拆下。

从车架一侧卸下制动软管，把制动底板连同制动轮缸、制动蹄一起卸下。

把千斤顶支在下摆臂的下方，使弹簧处于压缩状态，卸下减振器上部的螺母及下部的安装架，然后拆下减振器。

汽车麦弗逊式独立悬挂上的减震器怎么检测？

从下摆臂处拆下横向稳定杆。

由于车型不同，操作上也多少有一些差别。但一般都是先用千斤顶从下摆臂下方向上顶，使下摆臂保持水平，然后 拆下下摆臂的球接头，放下千斤顶，卸下螺旋弹簧。

双摆臂式独立悬挂拆下螺旋弹簧之后，就可卸下上下摆臂及其它零件。也有的需先拆下下摆臂和车架连接的销子，然后从下摆臂内侧 取出螺旋弹簧。

双摆臂式独立悬挂拆下上摆臂的内轴时，注意不要使车轮外倾用的垫片散失，以备装配时再用。

分解转向拉杆时，应首先把纵拉杆和摆臂之间的连结 分开。然后拆下横拉杆，分离开摆臂和车架的连结。摆臂是安 装在横梁支架上的，在拆下摆臂支架时，如果需要更换衬套，也要用铰刀进行加工。摆臂的衬套发生磨损时，会使摆臂前端上下摇动，增加方向盘的由行程，使转向机构刚性下降，这样在低速时容易形成前轮闪动。

此外，还应把双摆臂式独立悬挂转向摆臂和方向机一起卸下，然后把转向摆 臂从齿扇轴上拆下。 组装前悬挂和转向联动装置时，可大体上按与上述顺 序的相反方向进行。

汽车独立悬挂可不止麦弗逊式独立悬挂一种

双摆臂独立悬挂前桥，包括含有转向节的转向机构、转向节上套装有轮毂，转向节上还连接有制动器总成，所述转向机构还包括与转向节连接的转向节支架，所述前桥还包括桥架、摆臂、缓冲器；所述桥架由上架和下架连接组成，摆臂共有四个，分布在桥架左右两端，其中两个为上摆臂、两个为下摆臂，上摆臂的一端与上架连接，另一端与转向节支架连接，下摆臂的一端与下架连接，另一端与转向节支架连接，且所述摆臂与桥架之间和摆臂与转向节支架之间的连接是通过缓冲器进行连接。本实用新型结构合理、重量轻、具有良好的缓冲减震性能和安全可靠性能、横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰，使用寿命长、维护保养方便。